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  • 機床直線導軌的結構設計安裝及調試

    2021-08-19 626

    直線導軌的設計

           TIWINOK直線導軌系統的設計,其基本原則在于保證固定組件和移動組件之間有大的接觸面積,這樣不僅可以提高系統的承載能力,而且也能夠擴大系統的承受力面積,使間歇切削或重力切削產生的沖擊力被擴散到盡可能大的區域。

           為了實現這一點,導軌系統的溝槽形狀有多種分類,更常用且更具有代表性的有兩種:一種稱為哥特式,又稱為尖拱式,其形狀是半圓形的延伸,接觸點為半圓的頂點;另一種稱為圓弧形。無論采用哪一種結構,其目的只有一個,那就是力求使更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸,這是決定系統性能的關鍵。

    直線導軌的加工和調試

           由于TIWINOK直線導軌使用的都是標準部件,加工起來比較簡單。對于機床制造廠來說,需要做的就是加工一個安裝導軌的平面并校調導軌的平行度。當然,為了保證機床的運行精度,對床身或立柱進行少量的刮研是有必要的。在多數情況下,TIWINOK直線導軌的安裝也是比較簡單的。

           為了消除支架與導軌之間的間隙,提高導軌系統的穩定性,需要增加一定的預加負載。具體做法是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導軌上。預加負載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。

           但是這里就出現了一個問題,預加負載的增加固然可以提高導軌的穩定性,但如果負載過大,又會降低導軌的靈活性。這就需要使用者在穩定性與靈活性之間尋找到一個平衡點。


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